在使用過程中，有的時候，明明確定泵車活塞杆在裝配時是好的，而且表麵也無痕跡。但是在使用了一段時間，就發現泵車活塞杆帶油了。其實，泵車活塞杆帶油是在使用過程中經常會遇到的一個現象，因為在使用的時候，不可避免會有一些碰撞出現，所以就導致出現帶油的現象。其出油的出現，會在一定的程度影響工作的進行，那麽国产精品99精品无码视亚應該如何解決泵車活塞杆出油的問題呢?
泵車活塞杆出油的原因分析：
1、泵車活塞杆變形;
2、泵車活塞杆密封圈的內唇和活塞杆的表麵沒有進行貼合;
3、泵車活塞杆的表麵鍍層在使用時受到了破壞，導致表層出現凹凸;
4、表麵出現有擦痕或者是在使用的過程中，不小心磕傷或者碰傷了;
5、泵車活塞杆裏的缸頭或者導向的密封槽大小沒有達到要求，所以導致壓縮量上不去。而壓縮量上不去，就會慢慢的使壓縮量就會變小，導致泵車活塞杆出油。
因此，若是想要有效地解決泵車活塞杆出油的問題，就需要根據以上的原因進行檢查。若是在使用過程中，發現密封件那裏老是會有漏油問題出現，那麽它一般都是因為密封圈內唇和泵車活塞杆表麵沒有貼合導致的。想要解決的話，須要讓壓力油順利的進到內唇裏，然個壓力油來壓迫內唇，例如可以通過在導向套裏開一個通道，把壓力油和內唇的空隙連接一起。
廠家還可以通過表麵處理讓泵車活塞杆更加耐磨，對於耐磨來說，它隻是表層的問題，不會磨損到產品的位置，隻要是能對產品的表麵來進行耐磨的處理，自然也會讓它的整體耐磨程度有所提升，所以這也是讓產品更加耐磨的方法。
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